SUBARU IMPREZA WRC

La particularité la plus importante de la SUBARU IMPREZA WRC est, en plus de son moteur
Boxeur turbo-compressé de 300 CV avec naturellement une transmission 4x4, est l´avance qu´elle s´est assurée par comparaison aux autres marques dans les grands rallye sportifs comme dans le modélisme.
Les éléments de la SUBARU IMPREZA WRC GRAUPNER sont montés sur un solide châssis
avec moteur central où la transmission aux différentiels des trains avant et arrière se fait au
moyen d´une courroie crantée protégée (Belt Safety Protection). L´arbre des poulies crantées
est monté sur roulement à billes. Tous les autres paliers sont en bronze spécial. Une particularité
typique des modèles GRAUPNER est la possibilité de réglage progressif des différentiels de l´extérieur.
La tension de la courroie de transmission crantée se fait par excentrique de réglage à 10 degrés sur
le train arrière. Le pinçage et le carrossage sont rapidement et facilement réglages grâce à de robustes
barres filetées sur les trains avant et arrière. De solides accouplements à cardan télescopique
assurent une transmission optimale de la puissance motrice sur les quatre roues. Le robuste
châssis avec amortisseurs hydrauliques et régulateur de vitesse en Marche avant/Marche arrière
, et l´équipement R/C installé. Il restera à mettre en place la batterie de propulsion chargée (Non fournie) pour aller se livrer aux joies de la conduite. La carrosserie usinée avec précision et livrée peinte (la décoration est fournie avec)  fait de la SUBARU IMPREZA WRC un véritable plaisir des yeux sur la piste.
   
Fonctions: Direction, Marche avant/Marche arrière Régulation de la vitesse
Longueur, env. 440 mm
Largeur, env. 185 mm
Hauteur, env. 135 mm
Empattement, env. 260 mm
Voie du train avant, env. 160 mm
Voie du train arrière, env. 165 mm
Diamètre des pneus avant, env. 65 mm
Diamètre des pneus arrière, env. 65 mm
Poids en ordre de marche, env. 1580 g.
Echelle de reproduction 1:10

Equipement non fourni: batterie de propulsion 7.2 volt - chargeur de batterie.